一、项目概况：

黄茅海跨海通道工程，位于广东省珠三角区域。本项目在珠海侧起点与鹤高高速顺接后，经过规划湿地公园南侧，在崖门水道区域先后跨越崖门出海高栏港大桥航道、黄茅海大桥航道，登陆于赤溪镇，经过福田、振新、西南村、大山岗，以隧道形式穿过山大老，跨过鲤鱼水库后，终点与西部沿海高速相交，对接新台高速，路线全长约 30.87 公里，其中江门段19.82km，珠海段10.5km，跨海段里程约14.35km。

黄茅海跨海通道工程共计包含2座通航孔主桥，高栏港大桥拟采用370+700+370m 钢箱梁斜拉桥，黄茅海大桥拟采用380+2×720+380m钢箱梁斜拉桥。

黄茅海跨海通道T5合同段钢箱梁吊装共：36130.4吨

二、招标范围：

1、本次竞价项目为黄茅海跨海通道T5标钢箱梁吊装工程劳务合作，选择 1 个有资质的劳务供应商。

2、工作界面：

（一）临时工程

（1）标准临边护栏：甲方负责提供防撞护栏位置标准临边护栏的材料，乙方负责周转安拆（包括但不限于按拆方式、跟进进度等均按甲方要求）及临边护栏的日常照管维养，若无故损坏或丢失且乙方无法举证，则由甲方做材料损耗扣款处理，费用由乙方承担。

（2）驻地建设：甲方不提供临时驻地或者场地，乙方应自行解决办公生活等临时驻地建设及办公生活水、电等费用。

（3）生产生活用水电：甲方仅提供至二级电箱，三级电箱及电线（二级箱至三级箱之间电线）由乙方负责，甲方提供主线生产用水，乙方负责该工程所需的生产用水的接入及接入水管材料，水费及电费由甲方负责；乙方负责生活用水电。

（4）安全环保施工：施工期内，乙方应做好安全文明及环保施工标准化工作，若现场由于安全文明或环保施工未达标或者因此产生的处罚均由乙方承担。

     （5）过程管理：乙方应按甲方人力资源管理（农民工工资、工人进退场等)、技术管理、质量管理(施工质检资料等）、内业管理、工期管理、安全生产管理、合同及结算支付管理、设备管理、材料管理、文综和廉政管理、交验管理等要求并配置对口专员开展工作。

（二）实体工程

甲方界面：提供施工方案、施工图纸、钢箱梁及桥面吊机，橡胶垫，C55混凝土、钢牛腿材料，标准临边护栏材料，提供4台50T汽车吊（乙方负责燃油及司机）。

乙方界面：

1.钢箱梁吊装：桥面吊机的移机与拆除（拆除后配合甲方放置指定地点）；负责塔梁纵横向临时固结及解除（甲方提供C55混凝土及钢牛腿材料）；负责竖向锚固（张拉设备安拆及张拉）、吊梁粗调（三向千斤顶购置、标定、安拆）、支座压重（制作及布设）、存梁调整（设置横向限位、铺橡胶垫）、钢箱梁粗调T型架（零星材料及机具）；负责过辅墩次边跨及边跨合拢（三向千斤顶安拆、临时锚固）、抗风墩临时连接与解除；乙方负责钢箱梁的补涂。

乙方负责其它为施工所需的机械设备、小型机具及耗材（（电焊机、氧气、乙炔、电焊条、割枪、手拉葫芦、螺旋千斤顶等）、小五金材料及为完成上述工作所必需的一切辅助工作的施工；润滑油、五金材料、小型机具、易损件、零星配件、机械及人员进退场、自行解决食宿、劳保用品、开具发票的税金（须提供完税发票）、工人保险费（包括员工的社会保险和工伤保险）等亦由乙方负责.负责施工场内的转场。

乙方与斜拉索标合同界面：50吨汽车吊由甲方提供，斜拉索标和钢箱梁标共同使用该设备，司机和燃油统一由钢箱梁标负责，斜拉索标按实际需要使用汽车吊并按双方沟通单价支付费用给钢箱梁标，若协商不成按项目机材部出具扣款单进行扣款、增加变更。若因钢箱梁标原因导致斜拉索标窝工，则按每人200元/天补偿给斜拉索标。

通过竞价方式选择1家供应商，优先选用业绩良好的供应商。欢迎有类似施工业绩的供应商踊跃报名参与，投标保证金为5万元，通过银行转账方式提交。

三、联系方式：

020-84582114  贺工       18824150397  鲍工                 

四、项目部地址：广东省江门市台山市。