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、导梁与箱梁连接
单幅桥两片工字型导梁吊装到位后，进行导梁与箱梁的连接。按照导梁连接段图纸，首先将导梁底板与箱梁预埋钢板连接，再焊接导梁顶板，最后进行导梁腹板与预埋板的焊接。
图32 导梁连接处横断面图/mm
图33 工字型导梁截面1/mm 图34 工字型导梁截面2/mm
焊接过程控制：工字型导梁与箱梁连接时，应严密监控导梁连接段处的标高，若标高与设计不符时，用千斤顶调整至设计位置，直至导梁标高符合设计标高时，进行导梁焊接；焊接要保证满焊，焊接电流和焊接速度要控制好，拼缝时，定位焊要点牢，焊条的选择要保证焊接强度不能低于钢板强度；焊接完成后必须进行探伤试验，出具焊接探伤报告，保证焊接质量。
焊接砼保护措施：焊接前先将箱梁腹板顶和腹板底先人工凿除80*80的焊接面积，焊接过程中要严密观察焊热对箱梁混凝土的影响，如果出现崩裂现象，最后须将凿除面积扩大到1m范围内，再将凿除的砼全部补回。
单幅桥焊接及所有工字梁吊装完成后，安装工字型导梁平联和横联。平联和横联杆件要编号，防止各杆件混淆，影响安装进度。
对于工字型导梁翼缘宽度为25.8cm，不能供人行走，因此，安装平联和横联时，用吊车吊着安装挂篮进行安装，施工人员应佩戴好安全三宝，并且在工字型导梁下方设置安全网，防止杆件掉落砸伤车辆和行人。
4.2 箱梁顶推顶升施工
通过在盖梁顶面布设顶升千斤顶，将箱梁顶升一定高度后（约3cm），拆除盆式支座，在原支座位置设置滑移系统（包括调平垫块、滑道、滑块等）。滑移系统设置完成后，卸载顶升千斤顶，使箱梁落在滑块上。通过设置在箱梁底板与盖梁上的牵引系统（包括连续千斤顶、反力座、拉锚器、钢绞线等），实现连续箱梁推移。
顶推顶升施工流程图如下：
4.2.1
梁体顶
升施工
顶推前，先将梁体顶升、拆除支座、并安装滑道系统和牵引系统。顶升主要包括安装顶升千斤顶，箱梁顶升，支座解除，安装调平块，安装滑道及滑板，落梁等。顶升采取分段顶升施工，每次顶升两跨，即在相邻的三个盖梁上设置顶升千斤顶，顶升高度均为3cm，将支座拆除后在其位置上设置滑移系统，滑移系统的高度与支座原高度相等，每顶升一次替换三个墩支座，由南向北依次更换，即从38#墩向29#墩方向进行顶升的顺序逐个拆除支座。
顶升施工：在盖梁上按照方案图纸上所标示的位置分别布设垫板、500t顶升千斤顶，安装主控台及油路。千斤顶的型号为YD500-160,顶升力为5000KN，顶升行程160mm，最小高度为57cm。根据各墩的支座反力情况分析，除29#墩和38#墩安装两台500t千斤顶之外，其余每个墩安装四台500t千斤顶，两两靠垫石对称布设，横向位置应尽量靠近支座垫石，纵向位置应尽量靠近横隔板中线。同时，千斤顶底面和顶面都应布置2cm厚700×700钢板，避免应力集中引起混凝土开裂，见下图。
图43千斤顶位置示意图
千斤顶准备到位后，开始顶升。
粤公网安备44010602001067号