3月25日，公司华东市场开拓取得新突破，公司投标中得绍嘉大桥第Ⅳ合同段。这是继杭州湾跨海大桥、金塘大桥、舟山朱家尖大桥扩建工程等施工项目之后，公司在华东市场开拓上取得的又一重大收获。

嘉绍跨江大桥，是嘉绍高速的重要组成部分，被人们称为杭州湾“二桥”。位于杭州湾跨海大桥的内侧，跨越整个钱塘江水域。大桥北起海宁尖山围垦区，跨越钱塘江后到达上虞围垦区，全长10.207公里。嘉绍跨江大桥暨南北接线工程总概算139.8亿元，预计工期4年，计划2012年建成通车。

和杭州湾跨海大桥相比，嘉绍大桥其造桥技术难点远远超过人们想像。建成后，大桥将是世界上最长最宽的多塔斜拉索桥和目前世界上最大规模的单桩基础。多塔斜拉桥、大直径桩两项技术均刷新了世界纪录，是浙江在建交通工程中投资最大、影响面最广、技术难度最大的项目。公司中标的大桥第Ⅳ合同段为主桥北侧三跨长1340米, 主要工程包括北侧主桥下部(Z1-Z5基础、承台)、 索塔及钢箱梁安装，合同工期32个月。