如果说深中通道进一步拉近了珠江口东西两岸的时空距离、让中山新晋成为直接与深圳对接的珠西枢纽，那么位于中山西部、在近期迎来全路段通车的中山西环高速，则进一步串联起中山西部镇街、融通珠西都市圈、促进大湾区内部的人货往来，强化了中山作为珠西枢纽的重要地位。 

  中山西环高速为何重要？

  首先需要了解其沿线都有“谁”

自北向南，中山西环高速途经中山8个镇街，一条线几乎串起了中山“半壁江山”：例如以五金、灯饰、花木、红木等特色产业闻名的小榄镇、古镇镇、横栏镇、大涌镇，作为中山城区西大门的西区街道，新设省级经济开发区的板芙镇，凭菠萝、禾虫等美食“出圈”的神湾镇，以及三面接壤珠海的工业重镇坦洲镇等。

除了有一批产业、文旅名镇分布沿线，中山西环高速还能够转接进入多条东西方向的高速公路，使西部车辆快速融入中山的“四纵五横”高速公路网，轻松实现跨镇街、跨市、跨海通行。例如，如果车辆想去往深圳，则可在中山西环高速位于横栏镇的宝裕互通枢纽直接转入中开高速，一路向东，直奔深中通道。

宝裕互通枢纽

此外，中山西环高速还能够无缝衔接，广中江高速、中江高速、西部沿海高速、香海高速等高速公路，实现与“四纵五横”高速公路网中“五横”的全对接。

名镇沿线、“五横”对接，使得中山西环高速对于中山、大湾区交通出行都有着非比寻常的意义 

对于中山而言，中山西环高速全路段通车，让中山西部镇街在深中通道通车的大背景下，迎来了横纵双向叠加的发展机遇。珠江口东西两岸各要素资源不只沿东西方向流动，中山西环高速加速了其朝南北方向的辐射，使得与“黄金内湾”有一定空间距离的中山西部镇街，也得以进一步融入大湾区的核心区域，其沿线镇街也有机会形成一条全新的中山特色产业文旅经济带。

对于珠西都市圈乃至大湾区而言，全路段通车后的中山西环高速则进一步完善了珠江口西岸的交通“骨架”，使得中山进一步发挥其作为珠西枢纽的效用。并且，串联起佛中珠三市，中山西环高速加速着广州都市圈、珠西都市圈两个都市圈之间的要素流通，对于助力珠江口西岸整体经济水平发展、改善珠江口“东强西弱”格局有着重要影响。

未来，中山西环高速将会为大湾区融合发展带来怎样的发展新动能，让我们拭目以待！