10月29日下午，随着龙岗服务区至金钱坳互通交通转换完成，由保利长大承建的深汕西改扩建TJ1标主线实现全线八车道通行。

深汕西高速改扩建项目全长约146公里，是广东里程最长的高速公路改扩建项目。项目建成通车后，将大幅改善区域交通环境，实现深汕与汕尾30分钟、与深圳市区90分钟公路快速互达，推动深汕特别合作区及粤港澳大湾区的经济发展和产业升级。

保利长大承建的TJ1标全长20.15公里，包含2座特大桥、3个互通立交，路基路面工程20.15公里。

建设期间，项目团队以打造品质工程为目标，严格落实工地标准化建设和安全质量管理要求，紧盯跨路、吊装、高空作业等重要施工节点，科学组织抢进度、抓质量，克服线路长、施工界面不连续、施工组织协调难度大等多重难题，确保工程建设高效有序推进。

项目坚持精益管理、科技创效，积极推动自动化钢筋生产线及小型预制构件全自动生产线建设，钢筋生产线产能提升近5倍；通过在小型预制构件生产线将蒸养系统和立体仓库结合，大大降低生产成本及养护时间。项目部主导申报的“一种装配式墩柱流水生产线研究与应用”获得第二届全国公路微创新大赛银奖。

项目党支部积极创新“党建+”模式，设立党员责任区和党员示范岗，以支部共建缔结红色纽带，与东江水源管理处、深圳市东部交警大队联建共建，凝聚各方合力，保障涉水库施工安全有序进行，为项目建成通车提供了有力保障。