2010年11月12日傍晚，在连续54个小时作战，持续浇筑混凝土4500余方后，公司承建的嘉绍跨江大桥北岸主航道桥主墩承台浇筑划上圆满的句号，开启了全面索塔施工的大门。

嘉绍跨江大桥主航道桥为5跨428米六塔独柱四索面分幅钢箱梁斜拉桥，为减小桥梁本身阻水面积，保护钱塘江涌潮奇观，索塔基础一律采用水流适应性较强、深埋入河床的圆形承台。北岸主航道桥共包括3个主墩承台，其中Z4#、Z5#承台直径40.6米，承台顶面设计标高-4.5米，底面设计标高-10.5米，厚6.0米，设计方量7767.7立方米；Z3主墩承台直径39.0米，厚6.0米，设计方量7167.5立方米。综合考虑构件预埋、大体积混凝土温度控制等因素，每个承台混凝土分两次浇筑，第一次浇筑高度2.5米，第二次浇筑高度3.5米。

据了解，自2010年8月23日Z3主墩承台首次浇筑至2010年11月12日Z4主墩承台最后一次浇筑结束，嘉绍跨江大桥北岸主航道桥主墩承台施工历时81天，3个主墩承台混凝土总方量达到22702.9方，钢筋总用量达到2266吨。