12月21日，嘉绍大桥通车10周年数智维养技术交流会在浙江绍兴隆重举行，保利长大工程有限公司受邀参会，并作为唯一的建设单位代表在会上发言。

绍兴市原副市长、嘉绍大桥建设指挥部总指挥杨文孝，交通运输部原总工周海涛，交通运输部原公路局局长李彦武，交通运输部公路局一级调研员李健，浙江省交通运输厅党组成员、省公路与运输管理中心主任黄小斌以及全国工程勘察设计大师孟凡超等领导、专家莅临大会指导。保利长大市场开发部总经理谭立心、安全生产监督管理部总经理罗超云代表公司出席会议。

嘉绍大桥是连接嘉兴市海宁市与绍兴市上虞区的过江通道，位于中国浙江省杭州湾海域内，是常台高速公路（国家高速G1522）的组成部分。大桥南起沽渚枢纽，跨越杭州湾，北至南湖枢纽，全长10.137千米；桥面为双向八车道高速公路，设计速度为100千米/小时，于2008年12月14日动工兴建，2013年2月3日全桥合龙贯通，2013年7月19日零时通车运营。 

保利长大负责嘉绍大桥土建四标、防撞套箱加工安装标、钢桥面XI—1标等建设工作。其中，承建的主航道桥为主跨428米的六塔斜拉桥，全长2680米，是世界最长最宽的多塔斜拉桥，具有冲淤剧烈、深槽摆幅大、施工风险高、技术难度大等特点；同时负责主航道桥钢桥面铺装及南引桥预应力混凝土箱梁桥面沥青混凝土铺装工作，其中钢桥面铺装面积达10万平方米，是当时全国最大的钢桥面铺装工程。

自通车以来，嘉绍大桥实现了长三角地区陆路交通格局发生质的变化，为绍兴全面实施“融杭联甬接沪”区域发展战略，融入长三角，提升城市能级和核心竞争力、推动高质量发展增添了高速引擎。 

大桥也荣膺全国五一劳动奖状、钱江杯、中国公路学会科学技术奖特等奖、国际桥梁大会古斯塔夫·林登少奖、国际路联杰出工程设计大奖、国际咨询工程师联合会工程项目特别优秀奖“菲迪克奖”等国内外多项荣誉。

保利长大安监部总经理罗超云在发言中回顾分享了公司参建嘉绍大桥的历程，介绍了十年来保利长大以嘉绍大桥为基础，一路攻坚克难、创新发展，在港珠澳大桥、南沙大桥和深中通道等重大交通基础设施建设项目中取得的成绩。罗超云指出，保利长大时刻关注嘉绍大桥为嘉绍两地经济发展带来的活力和契机，希望下一个十年期间能与嘉绍大桥公司再续嘉绍精神，共谋合作新篇，共绘美好愿景，为“湾区建设”、为“大桥经济”作出更大贡献！