4月28日下午，保利长大承建的长深扩建T1标圆满完成热水至东源段的双幅路面工程，在全线率先开放首段6公里的双向八车道通行，比预期计划提前2个月完成，为全线贯通按下“加速键”。

长深高速粤赣河惠段改扩建项目是广东省“十四五”规划的重点工程，全长约116.6公里，起于河源市东源县，终于惠州市惠阳区，采用双向八车道高速公路标准进行改扩建。 

长深扩建T1标包含32.624公里的路面工程。此次通车的热水至东源段，因交通情况复杂，大车比例高，节假日期间易造成长距离拥堵和事故多发，曾被称为广东“堵王”。

鉴于长深高速采用“边通车边施工”的扩建模式，交通保畅工作面临巨大挑战。项目团队创新采用ATB柔性基层，与SMA、PA-13排水降噪两种路面类型相结合的工艺，并在排水路面上设置了疏水标线，在保障行车舒适性的同时，大幅减少对周围环境的影响。 

值得关注的是，项目首次采用预成型振动标线技术，通过立体反光效果大大增加夜间行车安全性，得到业内高度认可。

面对项目施工空间受限、交叉施工干扰多、新旧路结合质量要求高，交通转换复杂等改扩建高速施工的固有难题，项目团队通过建立“多方联动机制”，与管理处、营运、交警等部门协同作战，同时抽调党员技术骨干组建先锋队，深入施工一线，及时协调解决重要工序中的难题，在保障日均车流量超3万辆的情况下，实现施工与通行“双安全”。 

随着“五一”小长假的临近，首段八车道的顺利通车，将极大地提升热水至东源段的通行能力，有效缓解拥堵状况和降低交通事故风险，为过往司乘人员提供更加高效、便捷的出行条件。项目团队将继续发扬“长大铁军”精神，以高效、安全、保质为目标，全力完成剩余工作任务，为长深改扩建高速的全面通车贡献更多力量。